Объявленная Владимиром Путиным мобилизация угрожает «развороту на Восток» России. Из-за массового призыва на фронт РЖД может потерять до 60% рабочей силы на своем мегапроекте по расширению железнодорожной сети в Китай.
Представители государственной монополии доложили об этом вице-премьеру Андрею Белоусову 29 сентября, пишет «Коммерсант» со ссылкой на источник, знакомый с содержанием материалов совещания. После 21 сентября, когда Путин принял решение о «частичной» мобилизации, подрядным организациям РЖД стали приходить повестки на сотрудников.
«В первую очередь призывают людей с дефицитными профессиями (например, механизаторов, машинистов строительной техники, электромонтеров, мостовиков)», – пожаловались Белоусову представители РЖД.
За неделю более 940 сотрудников получили повестки, а более 330 были мобилизованы на фронт. Также часть сотрудников отказалась выходить на смены из-за риска вручения повестки по месту работы. Дополнительно ситуацию осложнило то, что Амурская, Воронежская, Курская, Нижегородская, Самарская, Смоленская, Челябинская и Тверская области, а также Якутия, Татарстан, Северная Осетия и Дагестан запретили жителям выезжать за пределы регионов всем военнообязанным.
Все это может привести к потере более 60% рабочей силы, в том числе «узкоквалифицированного персонала, с отсутствием возможности восполнения трудовых ресурсов», предупредили РЖД. Это в свою очередь сделает невозможным завершение Восточного полигона, который необходим для «разворота на Восток» и переориентации сырьевого экспорта на Китай.
РЖД попросили правительство выдать брони от мобилизации сотрудникам подрядных организаций, чтобы избежать срыва проекта. Сейчас на Восточном полигоне работают 13,5 тыс. человек, а в 2023 году потребность в кадрах возрастет до 30 тыс., говорит источник, близкий к РЖД.
Ранее решить проблему нехватки рабочих рук власти пытались путем привлечения к расширению БАМа и Транссиба 1,8 тыс. военных железнодорожников, а также заключенных. Путин на Восточном экономическом форуме заявил, что отказ от расширения железнодорожных магистралей был ошибкой властей.
По словам главы «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, ошибкой является решение проблемы нехватки сил в армии за счет мобилизации сотрудников крупных предприятий и строительных рабочих на крупных инфраструктурных проектах. Призывать в первую очередь нужно представителей силовых структур, частных охранных предприятий и тех, кто расторг контракты после 24 февраля, считает аналитик.
