У сотрудников спецслужб «возникли вопросы» к дежурной смене охраны Крымского моста, которая пропустила фуру, предположительно начиненную взрывчаткой. Также силовики проверяют досмотровое оборудование, сообщил источник RT.
По его словам, на въезде мост оснащен стационарными инспекционно-досмотровыми радиотехническими комплексами СТ-6035, которые просвечивают все транспортные средства. «Возможности комплекса позволяют посмотреть плотность металла, его инфракрасный спектр и еще множество других параметров», — сказал источник.
Подрыв фуры на Крымском мосту произошел в 6:00 утра. В результате частично обрушились два автомобильных пролета. После взрыва загорелись семь цистерн грузового поезда, который находился неподалеку. По предварительным данным, погибло три человека: все они — пассажиры легкового автомобиля, который ехал рядом с грузовиком, сообщает Следственный комитет. По факту взрыва возбуждено уголовное дело. Движение по мосту полностью остановлено.
Мощность взрыва могла составлять от нескольких сотен килограммов до несколько тонн в тротиловом эквиваленте, сообщила «Российская газета» со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Взрыв на мосту был такой силы, что у некоторых жителей Керчи в 15—20 км от места ЧП выбило стекла в квартирах и погнуло оконные рамы. Позднее эта информация была удалена, однако ее можно найти в адресной строке.
В марте 2021 года эта же газета подробно описывала систему безопасности Крымского моста, которую назвала «суперсовременной». По данным издания, радиометрический комплекс просвечивает грузовики «за считанные секунды», а у сотрудников есть приборы, определяющие наркотики, взрывчатку и химические вещества даже через 60 суток после последнего контакта.
Телеграм-канал Mash опубликовал видео с камеры наблюдения, где фуру проверяют на посту ГИБДД. Ни водитель, ни груз не вызвали подозрений. В прицепе, который был полностью загружен, предположительно находилась паллетная пленка на поддонах.
Председатель Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Александр Хинштейн сообщил, что досмотр фуры де-факто не проводился. Подтверждением тому служат записи с камер видеонаблюдения. Депутат возложил ответственность за плохую охрану на Минтранс, который занимается обеспечением безопасности автодорожной и железнодорожной составляющих транспортного перехода.
22 июня текущего года издание «Краснодар онлайн» опубликовало интервью с директором Керченского филиала Федерального государственного унитарного предприятия «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта РФ» Олегом Пономаревым, который рассказывал о системах охраны Крымского моста. По его словам, для досмотра транспортных средств используется «уникальное высокотехнологичное оборудование», благодаря «высокой проникающей способности» которого вскрытие контейнера при досмотре грузов не требуется.
Следствие установило собственника фуры. Им оказался житель Краснодарского края Самир Юсубов. По словам родственников, он продал автомобиль, но новый собственник не переоформил его на себя. По месту жительства мужчины идут следственные действия. Сам он находится за границей и утверждает, что не имеет отношения к случившемуся.
Также изучается маршрут передвижения автомашины и документация. Согласно официальной информации, фура ехала со стороны Тамани. По данным Mash, маршрут грузовика начался в Краснодаре.
Газета «Украинская правда» сообщила со ссылкой на собственные источники, что за подрывом Крымского моста стоит СБУ. Официально эту информацию служба не комментирует, но в Twitter опубликовано фото моста с надписью: «Светает, Мост хорошо пылает; Соловей в Крыму СБУ встречает».
